ニューサスティナー・システムその後1

シングルコイルサスティナー

2021年11月15日に募集を開始し、2021年12月31日に募集を終了したシングルコイルピックアップで動作するニューサスティナーは組み込み希望者70人を集めました。

ニューバージョンサスティナー

ストラトタイプで動作するこのニューサスティナーはお届け予定2022年12月とあったものの、コロナ禍の影響における物流の停滞および世界的な電子部品、パーツ不足により余儀なくされた一部設計変更等に時間を要し納期が遅れているとのことでした。

私もこのクラウドファンディング支援者の一人ですが、そんななか、年が明けてすぐに「ニューサスティナー」の組込・調整に関するリターンに関する案内が届き、取り付けるギターを発送しました。

FUJIGEN NST10MAL-CAR

発送したギターは「FUJIGEN Neo Classic NST10MAL-CAR

既に前記事で仕様について記しているのですが、
Construction:Bolt-On
Body:Alder
Neck:Maple U-Shape
Fingerboard:Maple 250~350mmR Compound Radius
Scale:25.5″ (648mm)
Frets:22F Medium C.F.S.
Tuners:GOTOH SD91-05M Magnum Lock
Bridge:FGN TP-N88
Hardware Color:Chrome&Nickel
Pickup (Neck):FGN 63VS-HOT
Pickup (Middle):FGN 63VS-HOT (Reversed Polarity)
Pickup (Bridge):FGN 63VS-HOT
Controls:1Volume,2Tone(Neck/Middle&Bridge),5WayLever SW
Body Color:CAR(Candy Apple Red)

このような仕様のギターです。

サスティニアックとロック式トレモロを搭載したSchecter Guitar Research Damien Platinum-6 FR S もあるのですが、これはEMGハムバッカーなのでハイパワー&トリッキー用ということで、少しおとなしいシングルコイルのものが欲しかったのです。

Damien Platinum-6 FR S とカッティングフレーズは合いませんから。

E-BOW PLUS

サステインを伸ばすデバイスとしてE-BOWも持っています。(^^)

これだけあれば色々な曲を色々なギターで弾いて遊べます。

FUJIGEN NST10MAL-CAR

追加工賃が発生する場合は見積書が発送され、その入金確認後の作業開始となるので取り付けに4週間くらいは掛かるでしょうか。

待ち遠しいです。(^^)

 

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