久々にグランツーリスモ５で遊んでいます。
ＧＴ５での愛車は写真のインプレッサ。
これは始めてスバル車に乗った時期のインプです。
私はターボ禁止令が出ているので、
ＧＴ５のキャプチャのようなターボではなくＮＡでしたが．．．。(^^;
次に乗り換えたのがＢ４です。
岡山にいた頃はこれで１年に３万キロ以上走りました。
こうやって見るとＧＴ５の車は実に良く再現されていますね。
今はインドア派なのに何故かフォレスターです。(^^;
もう少しでFT86が出るそうな。
スバル版とトヨタ版、どちらも１回は試乗せねばなるまい。(^^♪
音楽のブログですが、
今日だけは Practices on the Driving Another World.
コメント
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MOMODONさんはスバル好きなのですね！
FT86、ヨーロピアンな感じでいいですね～！
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M20ritsu さん、こんばんわ。
マイナーな感じと水平対向エンジンが好きです。
マイナーなものに惹かれるのは
曲調や好みにも現れています。(^^;
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毎度でございます。
「Driving Another World」に一票w 。
当方、過去にBE5レガシィRSを所有していたことは、以前お話しましたっけか。
Boxerエンジンの魅力たるや、計り知れませんなぁ。
なぜあんなに惹かれるのか… 。
ときに、MAZDAがRX-8の販売停止を発表しましたね。
ロータリーエンジンも非常に魅力的なエンジンなので、残念でなりません。
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7th-lab さん、こんばんわ。
> なぜあんなに惹かれるのか… 。
あのエンジンには哲学があるからです。
セール用エンジンとは違うのだ～。と思っている。(^^;
> ときに、MAZDAがRX-8の販売停止を発表しましたね。
大丈夫、雑誌が何と書こうと、開発者の人数が減っても。
会社が「今」判断したこと。「先」では判りませんよ～。
SKYACTIV TECHNOLOGYでハイブリッドと
真っ向勝負している会社です。
RX-7からRX-8の時もそうでしたが、
必ずまた帰ってきますよ。
広島の底力はこれからですよ～。(^^♪